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近来，福建国航远洋运送（集团）股份有限公司发布了重要的公告称，将芜湖造船厂2艘89000载重吨级散货船订单更改为甲醇双燃料船。
公告显现，2025年5月29日，国航远洋举行第八届董事会第九次会议，审议经过《关于拟签署重要合同（89000载重吨双燃料新动力散货船补充协议）的方案》，为了更好地习惯世界国内关于船只相关环保要求，国远慧强有限公司、国远智盈有限公司拟和芜湖造船厂签署补充协议，将两艘船（船体号W23143、W23144）预留甲醇双燃料动力体系改为“甲醇双燃料体系实装”，每艘船添加的加账费用不超越630万美元。
2025年7月4日，国远慧强有限公司、国远智盈有限公司别离和芜湖造船厂及国航远洋签署了“89000载重吨级散货船制作合同之补充协议（四）”。依据补充协议，每家公司加账费用等算计623.22万美元，两家公司合计1246.44万美元（约合人民币8943.58万元）。
据了解，国航远洋子公司国电香港公司在2023年12月与芜湖造船厂签订了4+6艘89000载重吨散货船制作合同，每艘船合同价格为3648万美元。其间，前4艘备选船只订单别离在上一年5月和8月承认收效，终究2艘备选订单在上一年11月承认收效。
该系列船全长229.00米，型宽36.00米，型深20.90米，载重吨88700吨，具有强壮的运载才能。该船在绿色低碳、技术立异与智能化开展的归纳驱动下，搭载先进的甲醇体系与MAN主机甲醇体系，碳排放水平到达世界公认的3级规范，树立了绿色航运的新标杆，是当之无愧的绿色航运前锋船。
规划上，该船型采用了双燃料主机驱动，装备先进的单螺旋桨推动体系，其共同的单壳规划结合艉部优化布局，保证了飞行的稳定性与安全性。立异甲醇舱规划置于甲板之下，既节省了空间，又提升了全体的安全功能。装备了先进的船只智能化体系，从驾驶室到监控室，各类要害参数一望而知，完结了船只运营的精细化办理与长途监控，极大提升了运营功率与飞行安全。
该型船装备可运用生物柴油的甲醇双燃料动力体系与经优化证明的甲醇燃料舱舱容。生物柴油合作绿色甲醇燃料，不光可直接完结船只温室气体的净零排放，还可以终究靠燃料结构的灵敏配比统筹运营的经济性；此外，该船还经过线型优化、轻量化规划、螺旋桨与节能设备一体化规划等办法，不光下降了空船分量，完结比照同类型船约2%投钢量优化，还逐渐提升了船只的能效水平；一起装备高等级船只智能体系，以进步船只安全可靠性，进步船只营运与办理功率，下降办理本钱。
近来，福建国航远洋运送（集团）股份有限公司发布了重要的公告称，将芜湖造船厂2艘89000载重吨级散货船订单更改为甲醇双燃料船。...2025-07-12 21:19:00
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